国内製の石英ヒーターに切り替える方法（面倒なことを避けて）
ほとんどの自動車用射出成形工場は、最初はヨーロッパ製の大型赤外線ヒーターを使用しています。これらは確かに優れた製品ですが、国産の代替品を探すときは、単に価格が安いものを求めているわけではありません。
必要なのは、完璧に機能する製品です。スイッチを入れた瞬間にヒューズが切れたり、金型が変形したりしないものです。
電力について話しましょう。
ここが問題が起こりやすい部分です。もし機械が230Vまたは400Vで動作するように設計されているなら、タングステンフィラメントの仕様も正確でなければなりません。電圧が合っていないと、ランプが早く壊れたり、十分な熱が得られなかったりします。どちらにしても、成形時間が長くなってしまいます。
私たちは、ヨーロッパの規格に完全に合致するようにチューブを製造しています。推測に頼ることはありません。
実際に使われている素材について。
私たちは高純度の融着石英を使用しています。なぜなら、こうした装置は厳しい条件下で使用されるからです。急速な加熱・冷却は装置にとって大きな負担となります。
自動車製造においては、ガラス表面に特別なコーティングを施すこともあります。なぜかというと、熱がプラスチックの内部までしっかりと伝わり、表面だけが焦げてしまうのを防ぎたいからです。
そして、接続部も確認してください。R7やSK15を使用している場合でも、接続部分はしっかりと固定されていなければなりません。接続が緩いと、アークが発生し、ソケットが溶けてしまいます。私たちは厳格な公差を守っているので、簡単に接続して作業を再開できます。
バランスの取り方。
高ワット数のヒーターの弱点は、素早く高温になることです。これは生産効率を上げるのには良いですが、問題もあります。
金型に与える熱が多ければ多いほど、冷却システムはより一層努力して安定を保たなければなりません。ワット数を上げすぎると、水冷システムが追いつかず、金型が変形する危険があります。
重要なのはバランスです。投入する熱に対して、冷却システムが対応できるかどうかを確認しましょう。