Správné nastavení teploty: Proč jsou v automobilovém lisování důležité zakázkové IR trubice
Když dílny přecházejí od staromódních evropských značek na IR ohřev, obvykle nehledají levné řešení. Hledají spíše konzistenci v kvalitě ohřevu.
Při vysokopřesném lisování je sebemenší kolísání teploty na povrchu ohřívače noční můrou. Je to rozdíl mezi dokonalou součástkou a tou, která se zkresluje nebo má divné, tenké skvrny na povrchu.
Problémy s „hotovými“ trubicemi
Standardní trubice vás nutí ke kompromisům. V podstatě se snažíte zastrčit hranatý prvek do kulaté díry. Pokud je trubice příliš krátká, vzniknou chladné místo. Pokud je příliš dlouhá, konce trubice nemohou „dýchat“, teplo se hromadí a elementy trubice selžou mnohem rychleji, než by měly. My vyrábíme trubice na míru, aby hustota tepla odpovídala tvaru vašeho formovacího nástroje. Díky přesnému určení výkonu na centimetr zmizí ty otravné horká místa.
Vnitřní konstrukce
Pro naše automobilové trubice používáme kvarc o vysoké čistotě. Proč? Protože umožňuje krátkovlnnému záření proniknout skrze materiál mnohem rychleji, než to dokážou běžné rezistivní ohřívače. Navíc můžeme přidat speciální povlaky, abychom upravili způsob vyzařování tepla. Tím zajistíme, že energie působí právě na povrch formovacího nástroje, místo toho, aby zahřívala pouze rámování stroje a plýtvala energií.
Jedna rychlá rada: pečlivě zkontrolujte své konektory. Ať už používáte R7s nebo zakázkové vodiče, musí být pevně připojeny. Volný spoj způsobuje elektrické výboje, což vede k selhání trubice.
Nevýhoda
Když použijete trubice s vysokým výkonem, vytvoříte velké množství tepla. To znamená, že váš chladicí systém musí držet krok. Pokud je průtok vzduchu blokován nebo ventilátory nefungují správně, kvartová trubice se přehřeje a praskne. Než vyměníte trubici za jednu s vyšším výkonem, podívejte se na ventilační systém. Ujistěte se, že vzduch opravdu proudí.